中国船舶制造行业发展分析与投资前欧洲杯-米乐M6官方网站景研究报告（2023-2030年）

　　政策方面，为推动船舶制造，我国陆续发布了许多政策，如2022年工业和信息化部、发展改革委、财政部等部门发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》提出推动内河船舶制造转型升级，加快产业结构调整，鼓励内河船舶制造企业兼并重组和专业化整合，增加优质产能有效供给。优化内河船舶制造产业布局，通过跨区域合作推动产业转移，提升欠发达地区内河船舶制造质量水平。培育若干内河船舶制造骨干企业，深化内河船舶设计建造一体化，加快信息技术与船舶制造技术深度融合，探索钢材等主要原材料批量化定制采购模式，大力推进标准化、集约化、绿色化、智能化生产。

　　根据中国船舶工业行业协会数据显示，2023年前三季度我国造船完工量3074万载重吨，同比增长10.6%，其中造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的48.7%、68.5%和54.7%，以修正总吨计分别占46.0%、63.5%和50.2%。而从企业来看，2023年前三季度造船完工量前10家企业占全国64.3%，新承接订单量前10家企业占全国62.5%，手持订单量前10家企业占全国61.2%。

　　企业动态方面，2023年8月中国动力股票增发募集资金，计划总投资额合计19.39亿元，用于项目：年产400万只动力型锂离子电池生产线建设项目、中国船舶重工集团柴油机有限公司生产布局调整及补充设施建设项目、船用低速机关重件配套及售后服务保障能力建设、新建年45000吨铅酸蓄电池壳体注塑加工生产线建设项目、智能制造建设项目、银系列产品生产能力提升建设项目。同年8月，中国船舶股票增发募集资金，计划总投资额合计20.54亿元欧洲杯-米乐M6官方网站，用于项目：广船国际中小型豪华客滚船能力建设项目、大型LNG船建造能力条件保障项目、广船国际智能制造项目、广船国际绿色发展建设项目、高端超大型集装箱船舶技术提升及产业化项目。

　　整体来看，今年我国船舶制造行业整体平稳向好发展，订单量也是在不断增长，而其中绿色船舶备受消费者青睐。今年上半年，沪东中华累计交付大型LNG运输船9艘，新接订单金额超200亿元，同年4月中国船舶集团有限公司与欧洲杯-米乐M6官方网站法国达飞海运集团在北京签订合作协议，此次订单中就包括了包括12艘15000teu甲醇双燃料动力大型集装箱船和4艘23000teu液化天然气（lng）双燃料动力超大型集装箱船。而绿色船舶如此受到欢迎的原因，主要是因为船舶的绿色化不仅可以可以促进海运减排，还有利于客货运船舶升级。（XD）

　　观研报告网发布的《中国船舶制造行业发展深度分析与投资前景研究报告（2023-2030年）》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。

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