昔日欧洲杯-米乐M6官方网站的二战一流装备M6系列重型坦克有何优势？

　　

　　在中型坦克方面米国装甲部队首先研制了作为过渡型号的M3坦克，在此基础上，生产了米国最重要的M4谢尔曼式坦克。轻型坦克则是以M2为基础，发展出M3型轻型坦克。

　　相对于中轻型坦克的开发，研制什么样的重型坦克一直是个问题。1940年5月德军坦克横扫整个西欧。德国坦克在战场上杰出的表现让美军迅速确立了重型坦克的标准。这时米国装甲部队希望能按照德军装甲部队中以3号坦克为主力、4号坦克提供火力支援的布局，生产能为M3和M4中型坦克提供强大火力支援的重型坦克。

　　除去变速箱过于脆弱带来的行走能力不佳外，M6系列所用的M7式76.2毫米炮比M3、M4坦克上所用的75毫米M3式坦克炮威力强不了太欧洲杯-米乐M6官方网站多，此外还存在装甲防御能力不佳的问题。

　　通过一连串试验，米国陆军认为M6重量过大，不论是进入还是退出战场都需要投入比M3、M4坦克多得多的人力，而投入的人力与其战斗力并不能成正比。所以米国装甲部队并不打算大量装备M6系列。

　　而米国步兵则要求尽快生产速度比中轻型坦克速度慢、装甲厚重、火力强大主要伴随步兵作战的步兵支援坦克。这实际上是战前英国陆军的步兵坦克的翻版。经过研究美军认为重型坦克的吨位应该在50~80吨之间欧洲杯-米乐M6官方网站，但是在1940年时，无论是船舶还是运输车辆都无法载运80吨的重型坦克，因此美军决定设计50吨级的重型坦克。

　　上世纪三四十年代，经过研究美军认为重型坦克的吨位应该在50～80吨之间，但是在1940年时，无论是船舶还是运输车辆都无法载运80吨的重型坦克，因此美军决定设计50吨级的重型坦克。1940年时，欧洲战场已经确定了单炮塔坦克的先进性，但美军重型坦克最初居然设计成多炮塔坦克，研制编号为TI/M6。 从外型上看，与德国的虎-I坦克的长宽高的比例非常合适，看上去给人一种稳重感。而M6系列的车宽比虎-I要窄600多毫米。虽然两者的车高基本相同，但看上去M6显得很高，也更长一些。

　　在随后的测试中M26的电驱动暴露出了维护保养复杂的问题，临时培养技工也有些为时已晚，而且不成熟的电驱变速箱再加上增加的装甲使得T26的重量水涨船高，这种情况下米国军械局将T26的电驱装置改为了更为成熟，体积更小的扭矩变速装置，这就是T26E1坦克。1944年1月费舍尔兵工厂开始生产T26E1坦克的原型车。该坦克正面装甲厚度为101.6毫米，垂直倾角为46度。动力方面安装有一具福特GAF8缸4冲程汽油发动机，该发动机在2600转时能输出500匹马力的动力，扭矩变速箱能够提供3个前进档和1个后退档，星形减速齿轮直接和发动机飞轮连接在一起，整个变速箱通过驱动器和坦克主动轮连接在一起，悬挂方面采用的是扭杆悬挂（该技术来自M4A2E4中型坦克），第一、二、五、六负重轮连接有弹簧减震器。该坦克最大公里速度为48公里每小时，最大行程为200公里。返回搜狐，查看更多